近日，一则滴滴“三蹦子”事业部进入实质运作阶段的消息不胫而走，引发市场关注。但滴滴出行公关部对外表示传言不实。

滴滴自从改名滴滴出行，其业务线扩张非常丧心病狂，其指导思想只要是跟出行有关，就都要试试。比如滴滴公交车、滴滴货轮、滴滴打船、滴滴私人飞机……不过，这些只是目前滴滴的兴趣，而真正进入实质阶段的是“三蹦子”业务，甚至滴滴专门为此设立了独立事业部。如果传闻属实，三轮车业务的确是滴滴快的向三线城市下沉的合适入口，这也符合滴滴“因地制宜”的策略。事实上，滴滴快的已经在一二线城市获得了认可，但在三四线城市，其知名度还有待提升。值得注意的是，滴滴快的总裁柳青曾公开表示，在加盟滴滴前，一次由于堵车不得已选择了“蹦蹦”，也坚定了她要做出行公司的决心。

除了渗透三四线城市，滴滴“三蹦子”对于交通拥堵的一二线城市或许也会带来一些便利，专车、出租车满足长途需求，但人们对于短途便处于步行和乘车的尴尬境地，堵车时步行比乘车更快，但步行时间似乎也超出了“预算”，三蹦子解决了地铁到家或者到公司这段路的痛点，因为没有比它更便捷的交通工具了。曾有网友表示“滴滴是准备把，非法做到底，路上最危险，最乱的就是三蹦子，滴滴还要搞，路面不就更乱了“因此应该考虑能否把三蹦子当成专车那样，从非法变成合法，顾客的权益应该如何保障，怎么进行实名认证等等，这些问题都需要深入思考。小编认为但就滴滴来说他们是个盈利公司，在所有人都没想到的时候，先铺面，把这个领地先占领，没错。